Để đảm bảo rằng xe ô tô của bạn có thể được sử dụng trong thời gian dài và duy trì hiệu suất ổn định và vận hành mượt mà, hầu hết các chủ xe cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ. Vậy, làm thế nào để thực hiện bảo dưỡng ô tô một cách hợp lý? Quy trình và thời gian bảo dưỡng được thực hiện như thế nào? Hãy cùng theo dõi các chi tiết trong bài viết dưới đây.
1. Quy trình bảo dưỡng xe ô tô
Để đảm bảo xe ô tô của bạn có thể hoạt động một cách ổn định và lâu dài, việc bảo dưỡng định kỳ là điều cần thiết. Thời điểm bảo dưỡng có thể được xác định dựa trên tháng, năm hoặc số lượng dặm đã đi, tùy thuộc vào quy định của từng hãng xe.
Mỗi nhà sản xuất xe sẽ có hướng dẫn riêng về quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ, do đó, chủ xe cần tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để biết rõ khi nào cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ.
Thông thường, quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ sẽ bao gồm các bước sau:
1.1 Thay dầu máy và kiểm tra lọc dầu
Thay dầu máy và kiểm tra lọc dầu là quy trình đơn giản. Kỹ thuật viên nâng xe, tháo ốc xả dầu, kiểm tra và vệ sinh hoặc thay lọc dầu nếu cần, sau đó thay dầu máy theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
1.2 Kiểm tra và vệ sinh lọc không khí động cơ
Bộ lọc không khí động cơ có vai trò quan trọng trong việc lọc và điều hòa không khí trước khi nó vào động cơ. Bảo dưỡng định kỳ bao gồm làm sạch hoặc thay lọc không khí sau khoảng 50.000 km hoặc tùy theo điều kiện lái xe và môi trường.
1.3 Kiểm tra lọc không khí của hệ thống máy lạnh
Bộ lọc không khí trong hệ thống máy lạnh giữ lại bụi bẩn trong không khí trước khi nó đổ vào không gian xe. Chủ xe nên xem xét thay lọc sau khoảng 50.000 km, nhưng thời gian thay đổi tùy thuộc vào điều kiện lái xe và môi trường.
1.4 Kiểm tra hệ thống phanh
Hệ thống phanh trên xe là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe. Thợ sửa xe thường kiểm tra bằng cách tháo bánh xe, loại bỏ bố phanh để kiểm tra và vệ sinh nó, và kiểm tra mức dầu thắng. Cuối cùng, sau khi bố phanh được vệ sinh hoặc thay (nếu cần), họ lắp lại hệ thống phanh.
2 Cách thực hiện bảo dưỡng định kỳ xe ô tô dựa trên số km như thế nào?
Mỗi hãng sản xuất xe sẽ đưa ra hướng dẫn riêng về thời gian hoặc số km cụ thể cho việc bảo dưỡng. Chủ xe cần tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo rằng họ thực hiện bảo dưỡng xe đúng cách và đúng thời điểm.
Dưới đây là một số thời điểm thông thường và các bộ phận của xe ô tô cần được kiểm tra sau một số km đi như sau:
2.1 Sau mỗi 5000 km hoặc sau 6 tháng đầu tiên:
Bảo dưỡng xe ô tô lần đầu sau 5000 km đầu tiên, chủ xe nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra các chi tiết như dầu máy, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, và nước rửa kính. Các bộ phận này sẽ được vệ sinh hoặc thay mới nếu cần.
Thông thường, đều nên thay dầu máy sau mỗi 5000 km đi xe vì sau thời gian này, dầu máy thường chứa các vụn kim loại và vi khuẩn có thể gây hại cho xe trong quá trình hoạt động, đồng thời cũng giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.
2.2 Sau 15.000 km hoặc sau 18 tháng
Trong lần bảo dưỡng thứ hai, các chuyên gia đề xuất chủ xe nên thay luôn bộ lọc dầu và tiến hành đảo lốp nếu cần. Tiếp theo, thực hiện đổi lốp mỗi 10.000 km.
2.3 Sau 30.000 km hoặc sau 36 tháng
Sau một quãng đường này, chủ xe nên xem xét việc thay bộ lọc gió động cơ và lọc gió máy điều hòa. Điều này là cần thiết do sau thời gian này, chúng thường bị tắc nghẽn một cách đáng kể. Lọc gió động cơ ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, trong khi lọc gió máy điều hòa liên quan đến sức khỏe của người lái và hành khách trong xe.
2.4 Sau 40.000 km hoặc sau 48 tháng
Chủ xe nên đề xuất thợ sửa xe tại các trung tâm bảo dưỡng kiểm tra và thay các bộ phận sau: lọc nhiên liệu, dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dầu phanh, dầu ly hợp và dung dịch làm mát cho xe. Trong đó, việc thay dầu vi sai rất quan trọng để đảm bảo rằng hộp số và bộ vi sai luôn được bôi trơn và hoạt động mượt mà, từ đó cải thiện hiệu suất của hệ thống truyền động của xe.
Dầu phanh và dầu ly hợp, sau một thời gian dài, có thể bị ẩm hóa, gây mòn và ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của hệ thống phanh và ly hợp của xe ô tô.
Hiện tượng chai và nứt thường xảy ra trên dây curoa sau khi xe ô tô đã đi khoảng 40.000 km, và điều này có thể giảm khả năng tạo ma sát, làm ảnh hưởng đến hiệu suất truyền động của động cơ.
2.5 Sau 100.000 km
Có thể cân nhắc việc thay thế bộ phận bugi, má phanh, và nước làm mát của xe.
Đặc biệt, nước làm mát xe sau một thời gian dài sử dụng có thể biến dạng và tích tụ các cặn bẩn, gây ảnh hưởng đến hệ thống động cơ của xe ô tô, do đó, cần phải thay nước làm mát hoàn toàn mới.
Ngoài ra, bất kể là xe ô tô mới hay xe ô tô cũ, việc kiểm tra định kỳ các bộ phận như đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ, lốp xe, ắc quy, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo và hệ thống chiếu sáng là rất quan trọng.
Đây là cách thực hiện bảo dưỡng xe ô tô, có thể áp dụng cho cả xe mới và xe cũ, mà mọi khách hàng nên xem xét.
3 Bảo dưỡng xe ô tô tốn bao nhiêu tiền?
Hiện tại, không tồn tại một bảng giá cố định áp dụng cho tất cả các trung tâm bảo dưỡng xe ô tô trên thị trường trong nước. Vậy, chi phí bảo dưỡng xe ô tô là bao nhiêu? Có phát sinh các khoản phí khác không?
Bảo dưỡng lần đầu có giá từ 150.000 đồng trở lên, tùy thuộc vào loại xe và phụ kiện. Sau đàm phán, thợ sẽ thực hiện vệ sinh và thay phụ tùng cần thiết. Chi phí có thể khác biệt cho các loại xe và phân khúc khác nhau.
4 Nơi nào là lựa chọn tốt nhất cho việc bảo dưỡng xe ô tô?
Sự lựa chọn giữa hãng xe và các gara bảo dưỡng đòi hỏi sự xem xét kỹ lưỡng, và một số yếu tố cụ thể có thể được xem xét:
Bảo dưỡng tại hãng xe:
Ưu điểm:
Sự đảm bảo về nguồn gốc và chất lượng của các phụ tùng được sử dụng, giúp đảm bảo hiệu suất tốt nhất của xe.
Kiến thức chuyên môn sâu về các mẫu xe cụ thể và có khả năng chẩn đoán nhanh chóng và sửa chữa hiệu quả.
Cam kết về chất lượng công việc và bảo hành.
Nhược điểm:
Thời gian chờ đợi thường lâu do lượng xe đến đông đúc.
Chi phí bảo dưỡng thường cao hơn so với các gara bên ngoài.
Bảo dưỡng tại các gara bên ngoài:
Ưu điểm:
Giá sửa chữa thường rẻ hơn, và bạn có sự linh hoạt trong việc chọn gara gần nơi bạn sống.
Dễ dàng tìm thợ sửa xe có kinh nghiệm nếu bạn chọn gara uy tín.
Thời gian chờ đợi ít hơn so với hãng xe.
Nhược điểm:
Hiệu suất bảo dưỡng có thể thay đổi tùy thuộc vào kỹ năng và kiến thức của thợ sửa xe.
Cần cẩn trọng để tránh sự cố do thợ không chuyên nghiệp hoặc không hiểu biết đầy đủ về các dòng xe cụ thể.
Vì vậy, quyết định cuối cùng nên dựa trên mục đích sử dụng của bạn, độ tin cậy đối với địa điểm bảo dưỡng và ngân sách của bạn.